Barion Pixel
A weboldal cookiekat használ a felhasználói élmény növeléséhez.
Products Menu

Okos megoldások a pneumatikában – Légáramfokozó

Ebben a cikkben egy újabb témát szeretnék feldolgozni, hogy ismételten tanácsokat tudjak adni,  a pneumatikában meglévő okos megoldásokkal kapcsolatban. Ezek használatával talán sikerül még jobban az a törekvés, hogy gazdaságosabbá és nyereségesebbé tudd tenni az üzemed működését. Hiszen mindenkinek fontos az, hogy kisebb kiadással számolhasson, viszont minél többet legyen képes termelni.

Ha a vákuum előállításának módjáról beszélünk, akkor feltétlenül meg kell említenünk egy igencsak érdekes elvet hasznosító eszközt, és ez a légáramfokozó .

Légáramfokozó, honnan indult az ötlet?

Ki vot a feltalálója a  Coanda effektnek? Egy román nemzetiségű, aerodinamikával foglalkozó személy nevéhez köthető, vagyis névszerint is megemlíteném Henri Coanda. Ő volt, aki elsőként említette meg azt a felfedezését, hogy a gázok vagy a folyékony halmazállapotú vegyületek alkalmasak arra, hogy lekövessék egy felületnek a formáját. Ismereteink szerint a Coanda-effektus a harmincas évek óta ismert eljárás.

Hogyan működik? Okos megoldások

De térjünk is a lényegre! A légáramfokozó rendkívül érdekes ötletet hasznosító eszközként is említhető. A működési elve az előbb részletesebben leírt, azaz a  Coanda effektuson alapszik, amelyet többen a bumeráng működéséhez szoktak hasonlítani. Mit lehet tudni erről? A sűrített levegő a szabványos levegő rendszerből a kívántnál magasabb nyomás érhető el. Ez egy egyszerű, biztonságos és gazdaságos módja a működésnek. Ezáltal a kiadások is jócskán csökkenthetők.  Mellette szól az is, hogy nincs szükség elektromos bekötésre és ezzel alkalmas a robbanásbiztos területeken való használatra is.

Hol tudják hasznosítani ezt az ötletet?  A Coanda effektus fontos szerepet játszik például a repülőgépek tervezésekor is, ugyanis a szárny felett elhaladó levegőt a repülőgép alá irányítva, "terelve" ez egyfajta felhajtó erőt tud képezni számukra.  Tehát igen nagy a jelentősége s ezt magunk is tapasztalhatjuk, ha repülőgéppel utazunk. Ám ezen kívül akár az autósportokat is meg tudom említeni, hisz a Formula-1 McLaren csapata is kihasználta ezt az effektus nyújtotta lehetőségeket. Ők hogyan tették? A versenyautó hátsó részénél növelték ezzel a leszorító erőt.

Működése

Ahogy említettem azon alapszik, hogy az áramló közeg, ebben az esetben a levegőt használjuk fel úgy, hogy miszerint az követi egy test felszínét egy bizonyos határpontig, ahol majd elválik a felszíntől és így a testre “ráhajló” közeg görbült áramvonalai miatt, megnövekedik a nyomáskülönbség a testtől távolabb lévő pontokhoz képest, és ezért létrejön egy nyomáskülönbségen alapuló szívóerő. Az energiát kis mennyiségű sűrített levegőből veszi, amelyből nagy sebességű, és nagy mennyiségű, alacsony nyomású kimeneti légáramot állít elő. Ezzel elérhetünk akár  70%-os levegő-felhasználási megtakarítást, és nagy előnye még hogy karbantartást nem igényel, hisz nincs mozgó alkatrésze.

Igaz ez nem képes olyan vákumot előállítani, ami a testeket esetleg fel tudná emelni. Ám mégis nagy jelentősége van, s ez miben nyilvánul meg? Például abban, hogy 1 egység betáplált levegővel 4 egységnyi légáramot képes előállítani. Erre aztán igazán elmondhatjuk, hogy az energiatakarákoság szempontjából is nagyon hasznos lehet.

 

Itt szeretnék még említést tenni arról, hogy a lefúvató alkalmazások esetében szintén nagyon gyakran alkalmazott pisztolyok fúvókáinak a kialakítása is alkalmas arra, hogy fokozzuk a légáramot. Ám el kell mondanom, hogy ez teljesen más elven működik, mint az eddig ismertetett Coanda effektus. Ez az ejektorok működésénél ismerhető törvényszerűséget hasznosítja.

Érdekesség

Nem is gondolnánk, hogy olyan tárgyaknál, amit nap, mint nap használunk, mint például egy legújabban kifejlesztett hajszárítóban is alkalmazzák . Itt a légáramfokozó nagynyomású és nagy sebességű légáramot állít elő, így  háromszorosára növelve a légáramlást, s ezzel egy teljesen gyorsabb  szárítást tud eredményezni . Ez az  Air Multiplier™ technológia.

Mint láthatjuk rengeteg nagy jelentőségű kialakítás és elv van még, amelyet a mindennapokban használnak a pneumatikus rendszerek. Érdemes ezekkel részletesebben is foglalkozni és megismerni, hisz igazán ötletes megoldásokat találhatunk, amelyek mind mind segíthetik a munkánkat és könnyebbé tehetik az életünket ezáltal. Remélem egy kicsit most is tudtam segíteni, abban  hogy közelebb kerüljenek hozzánk ezek a fogalmak és úgy érezhessük, nem is olyan bonyolult dolgok ha ezek segítségével megértjük a pneumatikus rendszerek működését.